ブルーインパルスに限らず、航空自衛隊は男性のイメージが強いですよね。
パイロットはもちろん、整備士もかつては男性のお仕事でした。
では現在はどうでしょうか？
パイロット、整備士に女性はいるのか？簡単にまとめてみました。
女性のブルーインパルスパイロットはいる？
結論から言うと、ブルーインパルスの女性パイロットは現在いません。
（2025年3月現在）
ただ、これから誕生する可能性は大です。
まず前提として、ブルーインパルスのパイロットになるためには、戦闘機パイロットであることが必須です。
「そもそも女性が戦闘機パイロットになれるのか？」と思われる方もいるかも知れませんね。
かつて自衛隊では、女性自衛官が「危険で身体に負担の大きな仕事」に就くことができませんでした。その中に戦闘機などの航空機パイロットが含まれていたので、女性自衛官のパイロットは存在しませんでした。
ところが少子化による人材不足、男女平等の流れから改めて制限の見直しがなされ…
・1993年（平成5年）輸送機・救難機のパイロットは女性もOK！
・2015年（平成27年）戦闘機・偵察機パイロットも女性OK！
2015年にパイロットの制限がすべて無くなり、航空自衛隊のすべての職域が女性に開放されました。
そして2018年8月、日本初の女性戦闘機パイロットが誕生！
お名前は松島美紗1等空尉。
最初の勤務地は宮崎県の新田原基地、305飛行隊でした。
松島一尉が乗っているF-15戦闘機です。カッコいいですね。
松島一尉を皮切りに女性パイロットは少しずつ増えており、現在は松島一尉を含む5名の女性戦闘機パイロットがいます。
ちなみに内訳はF-15戦闘機4名、F-2戦闘機1名です。
結論
ブルーインパルスのパイロットになるためには、戦闘機パイロットであることが必須です。
これからさらに増えれば、今後女性初のブルーインパルスパイロットが誕生すると思われます。
ブルーインパルスの女性整備士はいる？
結論から言うと、います。
現在（2025/3/1）2名の女性整備士がいます。
パイロットのような制限はなかったので、女性がすでに活躍していらっしゃいます。
ただ26名の整備員の中で2名ですから、割合としては多くありませんね。
今後はさらに増えると思われます。
現在の整備員は航空自衛隊のホームページでチェックできますよ！
ブルーインパルスの機体はイルカに似ているため、ドルフィンと呼ばれます。
そのためパイロットを「ドルフィンライダー」、整備員を「ドルフィンキーパー」と言います。
整備士の任期はパイロット同様3年間。その後は他の自衛官と同じように、転勤となります。
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